Camiones hormigoneras Euro 6
Precios para camiones hormigoneras
MAN TGS | Año de fabricación: 2012, kilometraje: 180.000 - 340.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 8x4, suspensión: resorte | 35.000 € - 70.000 € |
Mercedes-Benz Arocs | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 200.000 - 290.000 km, horas de trabajo: 2.300 m/h, combustible: diésel, configuración del eje: 8x4 | 55.000 € - 69.000 € |
MAN TGA | Año de fabricación: 2007, kilometraje: 330.000 - 420.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4/8x6/8x4, suspensión: resorte/neumática | 11.000 € - 75.000 € |
Volvo FMX | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 220.000 km | 74.000 € |
Renault Kerax | Año de fabricación: 2008, kilometraje: 330.000 - 360.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 8x4, suspensión: resorte | 25.000 € - 31.000 € |
Renault C-series | Año de fabricación: 2017, kilometraje: 120.000 - 170.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 8x4, suspensión: resorte/neumática | 40.000 € - 80.000 € |
IVECO Trakker | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 170.000 km, configuración del eje: 8x4, suspensión: resorte/neumática, marca de la hormigonera: Putzmeister | 56.000 € - 58.000 € |
Volvo FM12 | Año de fabricación: 2001, kilometraje: 330.000 - 680.000 km, horas de trabajo: 330.000 m/h, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/8x4 | 18.000 € - 33.000 € |
Mercedes-Benz SK | Año de fabricación: 1997, kilometraje: 410.000 - 430.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4/8x4, suspensión: resorte | 15.000 € - 20.000 € |
Scania P360 | Año de fabricación: 2012, kilometraje: 200.000 - 220.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2/8x4, suspensión: neumática/resorte | 30.000 € - 51.000 € |