Peugeot Boxer plataforma sobre camión

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23.900 €
Precio bruto
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Marca:  Peugeot
Modelo:  Boxer
Tipo:  plataforma sobre camión
Año de fabricación:  2018-07
Primera matriculación:  2018-07
Kilometraje:  79.350 km
Largo del brazo de la grúa:  10,5 m
Altura de elevación:  10,5 m
Ubicación:  Polonia Modliborzyce7357 km de usted
Fecha de publicación:  más de 1 mes
Machineryline ID:  QQ36179
Descripción
Marca del elevador:  KLUBB
Modelo:  KLUBB K32
Carrocería
Caja de herramientas: 
Motor
Marca:  Peugeot
Combustible:  diésel
Caja de cambios
Número de transmisiones:  6
Cabina
Tipo:  CC
Ordenador de abordo: 
Aire acondicionado: 
Radio de coche: 
Elevalunas electrico: 
Espejos regulables electrónicamente: 
Sistema de alarma: 
Cierre centralizado: 
Regulador de faro: 
Luces antiniebla: 
Estado
Estado:  usados
Pintura original: 
Información adicional
Color:  blanco

Información adicional — Peugeot Boxer plataforma sobre camión

Polaco
Peugeot boxer Podnośnik koszowy KLUBB K32

Podwozie: Peugeot Boxer, Comfort Pack , klimatyzacja , 79350km
Max Wysokość platformy: 10,80 m
Maksymalny zasięg roboczy: 7,60 m
Pojemność platformy: 120 kg ( opcjonalnie 200 kg )

Wyposażenie :
Tylna platforma z tyłu furgonetki
Ambona o udźwigu 120 kg
Licznik godzin pracy
Elektryczna pompa awaryjnego sterowania
sterowanie wysięgnikiem elektro hydrauliczne,
pilot zdalnego sterowania z kablem 6m od podstawy wysięgnika platformy
Górna konstrukcja ramienia ze stali łączonej z aluminium w teleskopie . Łożyska samo smarowalne - brak konieczności smarowania teleskopu
Automatyczne poziomowanie ambony / kosza (hydrauliczne)
Zawory bezpieczeństwa na wszystkich cylindrach
Zabezpieczenie przeciążeniowe
System zdalnej kontroli z ambony pozwalający uruchomić silnik lub zatrzymać oraz sterować podnoszeniem ramienia
Certyfikat CE; Urządzenie testowane przez niezależne firmy
Wzmocnione
Wzmocnione zawieszenie
Klimatyzacja
Podpory

Porównanie do maszyn konkurencyjnych :

- Teleskop:

KLUBB używa teleskopu Aluminium vs Stalowy dla konkurencji (brak korozji na teleskopie, mniejszy ciężar na końcu bomu, więc większa stabilność i mniejsza waga na górnej części pojazdu, co poprawia warunki jazdy)

- Smarowanie:

Konkurencja używa smaru na teleskopie (koszt, konserwacja każdego dnia i przyklejenie się do kurzu, cząsteczek itp.)

KLUBB wykorzystuje nową technologię z łożyskami samosmarującymi (nie ma potrzeby smarowania teleskopu, mniej konserwacji, oszczędność czasu )

- Elektroniczny:

Platformy montowane na platformie KLUBB nie wykorzystują elektronicznego, tylko elektrohydraulicznego systemu (z przekaźnikiem samochodowym) dla lepszej długowieczności, odporności i bezpieczeństwa.

Konkurencja używa elektroniki, która jest mniej odporna i znacznie droższa w naprawie ( problem z systemem, wysięgnik poruszał się sam).

- Bezpieczeństwo :

Konkurencja używa ręcznej pompy awaryjnej, bardziej skomplikowanej w użyciu i wolniejszej

KLUBB wykorzystuje niezależną elektryczną pompę bezpieczeństwa, bardzo łatwą w użyciu (tylko z jednym przyciskiem) i dużo szybciej w przypadku zagrożenia

- Dostęp do platformy:

Konkurencja jest zmuszona do postawienia kroku między tylną platformą a koszem, ponieważ kosz jest wysoko, aby można go było łatwo dosięgnąć.

KLUBB używa dolnego kosza na platformie, do którego można uzyskać dostęp w jednym kroku.

Dostępny od ręki !!!!
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