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RABERT TRUCKS INTERNACIONAL SL
Rabert Trucks es un gran referente en el mundo del Vehículo Industrial, iniciando su actividad en 1.981 por D. Miguel Rabert y actualmente en manos de su familia.
Rabert Trucks nace del resultado de una Empresa familiar que inicia su actividad en el año 1.981, en la compra-venta del Vehículo Industrial.
Bien conocedora del mercado, dispone de vehículos para diferentes sectores, por ejemplo, Frigoríficos de diferentes temperaturas, Furgones de reparto, carrocerías Tauliner de lonas correderas, Equipos de elevación y multifunción, y en concreto vehículos de Obra Pública y Construcción, como Dumpers 6x6, 8x4, Basculantes y Grúa autocarga.
Siempre al día de la normativa Europea, muy importante para Importar y Exportar, la cual nos afecta más pero también dispuestos a Exportar a todo el mundo.
Nos avala nuestra estrecha colaboración con IVECO (desde el año 1.984), la cual nos pone en conocimiento toda su gama y productos.
Distribuidores de "GALUCHO" desde el año 2004, fabricante Portugués de productos para el transporte, para la zona norte de España (Cantabria, País Vasco, Cataluña, Islas Baleares) y también sur de Francia.
Rabert Trucks nace del resultado de una Empresa familiar que inicia su actividad en el año 1.981, en la compra-venta del Vehículo Industrial.
Bien conocedora del mercado, dispone de vehículos para diferentes sectores, por ejemplo, Frigoríficos de diferentes temperaturas, Furgones de reparto, carrocerías Tauliner de lonas correderas, Equipos de elevación y multifunción, y en concreto vehículos de Obra Pública y Construcción, como Dumpers 6x6, 8x4, Basculantes y Grúa autocarga.
Siempre al día de la normativa Europea, muy importante para Importar y Exportar, la cual nos afecta más pero también dispuestos a Exportar a todo el mundo.
Nos avala nuestra estrecha colaboración con IVECO (desde el año 1.984), la cual nos pone en conocimiento toda su gama y productos.
Distribuidores de "GALUCHO" desde el año 2004, fabricante Portugués de productos para el transporte, para la zona norte de España (Cantabria, País Vasco, Cataluña, Islas Baleares) y también sur de Francia.
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Oriol
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España, Cataluña, 08520, Barcelona, Les Franqueses del Vallès,CTRA C251 KM 2,03 Apartado de Correos,99
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Camión chasis
Potencia
400 Hp (294 kW)
Euro
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Camión chasis
Potencia
400 Hp (294 kW)
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Camión frigorífico
2013
743.804 km
Potencia
360 Hp (265 kW)
Euro
Euro 5
Capacidad de carga
14.250 kg
Configuración del eje
6x2
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Camión frigorífico
2015
743.804 km
Potencia
360 Hp (265 kW)
Euro
Euro 5
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
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Camión furgón
2019
318.342 km
Potencia
280 Hp (206 kW)
Euro
Euro 6
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
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Camión furgón
2019
318.342 km
Potencia
280 Hp (206 kW)
Euro
Euro 6
Configuración del eje
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Camión chasis
Potencia
500 Hp (368 kW)
Euro
Euro 6
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Camión chasis
Potencia
460 Hp (338 kW)
Euro
Euro 6
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6x2
Suspensión
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Camión furgón
2017
407.396 km
Potencia
300 Hp (221 kW)
Euro
Euro 6
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
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Camión furgón
2019
525.486 km
Potencia
300 Hp (221 kW)
Euro
Euro 6
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
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Camión furgón
2019
250.944 km
Potencia
300 Hp (221 kW)
Euro
Euro 6
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
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Camión furgón
2017
324.021 km
Potencia
240 Hp (176 kW)
Euro
Euro 6
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Camión con lona corredera
2019
494.337 km
Potencia
300 Hp (221 kW)
Euro
Euro 6
Capacidad de carga
5.300 kg
Configuración del eje
4x2
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Camión furgón
2021
112.464 km
Potencia
190 Hp (140 kW)
Euro
Euro 6
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
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Precio a consultar
Camión portacontenedores
Potencia
280 Hp (206 kW)
Euro
Euro 6
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/resorte
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Véase también