DAF CF 85.360 6x2 OPEN BOX WITH HMF 5300 CRANE grúa móvil
Schiedam6470 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Países Bajos 
15.350 kg
Países Bajos, Schiedam
13.494 kg
Países Bajos, Andelst
8.909 kg
Países Bajos, Schiedam
17.375 kg
Países Bajos, Meerkerk
15.670 kg
Países Bajos, Venlo
13.245 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
14.300 kg
Países Bajos, Zaltbommel
60 m
Países Bajos, Roosendaal
17.740 kg
Países Bajos, Andelst
5.845 kg
Países Bajos, Meerkerk
11.025 kg
Países Bajos, Hoogerheide
7.670 kg
Países Bajos, Andelst
17.099 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
14.240 kg
Países Bajos, DOORNSPIJK
8.290 kg
Países Bajos, Andelst
14.385 kg
Países Bajos, Andelst
14.880 kg
Altura de elevación
15 m
Países Bajos, Andelst
11.790 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
15.950 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
920 kg
Países Bajos, Hoogerheide
Recambios para grúa móvil
- 6x2
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Digital tachograph
- Lift axle
- PTO
- Vehicle heater
- Visor
= More information =
Cab: sleep
Front axle: Tyre size: 385/55 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 295/60 R 22.5; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Crane: HMF 5300, year of manufacture 2010, behind the cab
Height of cargo floor: 110 cm
Damages: none
- 6x2
- Bloqueo centralizado de las puertas
- Calefacción auxiliar
- Depósito de combustible de aluminio
- Eje elevador
- PTO
- Suspensión neumática
- Tacógrafo digital
- Visera parasol
= Más información =
Cabina: litera
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/60 R 22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Grúa: HMF 5300, año de fabricación 2010, detrás de la cabina
Altura piso de carga: 110 cm
Daños: ninguno
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Маска
- Нагревател на автомобила
- Повдигане на моста
- Централно заключване
- Цифров тахограф
- Centrální zamykání
- Clona
- Digitální tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Zdvihaná náprava
- 6x2
- Aluminium-Kraftstofftank
- Digitaler Tachograph
- Hubachse
- Luftfederung
- Sonnenschutzklappe
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
= Weitere Informationen =
Kabine: Schlafkabine
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/60 R 22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Kran: HMF 5300, Baujahr 2010, hinter der Kabine
Höhe der Ladefläche: 110 cm
Schäden: keines
- 6x2
- Aluminiumsbrændstoftank
- Centrallåsning
- Digital fartskriver
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Løfteaksel
- Solskærm
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: sleeper cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/60 R 22.5; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Kran: HMF 5300, produktionsår 2010, bag førerhuset
Gulvhøjde i lastrum: 110 cm
- PTO
- Άξονας ανύψωσης
- Αερανάρτηση
- Γείσο
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό κλείδωμα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Ψηφιακός ταχογράφος
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Digitaalinen ajopiirturi
- Ilmajousitus
- Keskuslukitus
- Nostoakseli
- Visiiri
- Voimanotto
- 6x2
- Chauffage autonome
- Essieu de levage
- Pare-soleil
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe numérique
- Verrouillage centralisé des portes
= Plus d'informations =
Cabine: couché
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/60 R 22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Grue: HMF 5300, année de construction 2010, derrière la cabine
Hauteur du plancher de chargement: 110 cm
Dommages: aucun
- Aluminijski spremnik goriva
- Digitalni tahograf
- Grijač vozila
- Osovina dizalice
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Središnje zaključavanje
- Zračni ovjes
- 6x2
- Alumínium üzemanyagtartály
- Digitális tachográf
- Emelőtengely
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Központi zár
- Légrugós felfüggesztés
- Napellenző
= További információk =
Kabin: alvás
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55 R 22.5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/60 R 22.5; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55 R 22.5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Daru: HMF 5300, építési év 2010, a vezetőfülke mögött
A rakodópadló magassága: 110 cm
Kár: sérülésmentes
- assale sollevabile
- Chiusura centralizzata
- Parasole
- Presa di forsa
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Tachigrafo digitale
- 6x2
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- digitale tachograaf
- liftas
- Luchtvering
- pto
- standkachel
- Stuuras
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
REFERENCE NUMBER: 24664
DAF CF 85.360 6X2 OPEN BOX TRUCK WITH HMF CRANE.
Truck with ABS,Airco,Aluminium tank,Webasto,Camera,Euro 5,Ad-blue,Lift axle,Steering axle,Digitale tacho,PTO,Radio,Suspension Steel/Air,Automatic gearbox.
Size cargo space 645x248x60cm.
HMF 5300 Crane with Remote controle,6x hydraulic extendable.
4.8 mtr - 8400kg
6.4 mtr - 5770kg
8.4 mtr - 4180kg
10.4mtr - 3150kg
12.4mtr - 2500kg
14.8mtr - 2030kg
17.0mtr - 1700kg
19.2mtr - 1460kg
21.0mtr- 1300kg
Truck in good condition with 462.000km, In our yard and ready to work.
WARNING! Prevent Internet Fraud!
Always check our bank account number on our website before transferring money. We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
Bank name: ING Bank
Account name: S-Trucks B.V.
BIC/SWIFT: INGBNL2A
IBAN: NL51 INGB 0008 4570 17
Prices are without VAT.
No rights could be derived from given information.
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= Meer informatie =
Cabine: slaap
Vooras: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/60 R 22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Kraan: HMF 5300, bouwjaar 2010, achter de cabine
Hoogte laadvloer: 110 cm
Schade: schadevrij
- Digital ferdskriver
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Løfteaksel
- Sentrallås
- Solskjerm
- Varmeapparat for kjøretøy
- 6x2
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Osłony przeciwsłoneczne
- Oś podnoszona
- Tachograf cyfrowy
- Wał odbioru mocy
- Zamek centralny
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: sypialna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60 R 22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Żuraw: HMF 5300, rok produkcji 2010, z tyłu kabiny
Wysokość podłogi ładowni: 110 cm
Uszkodzenia: brak
- 6x2
- Depósito de combustível em alumínio
- Eixo de elevação
- Fecho de portas centralizado
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo digital
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dormir
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/60 R 22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Grua: HMF 5300, ano de fabrico 2010, atrás da cabina
Altura do piso da bagageira: 110 cm
Danos: nenhum
- Decuplare motor
- Parasolar
- Punte liftantă
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Tahograf digital
- Închidere centralizată
- Încălzitor vehicul
- 6x2
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Подъемная ось
- Солнцезащитный козырек
- Центральный замок
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Передний мост: Размер шин: 385/55 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 295/60 R 22.5; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Кран: HMF 5300, год выпуска 2010, сзади кабины
Высота грузового пола: 110 cm
- Centrálne zamykanie
- Clona
- Digitálny tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Zdvíhacia náprava
- 6x2
- Bränsletank av aluminium
- Centrallås
- Digital färdskrivare
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Lyftaxel
- PTO
- Solskydd
= Ytterligare information =
Hytt: Sömn
Framaxel: Däckets storlek: 385/55 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/60 R 22.5; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Kran: HMF 5300, byggnadsår 2010, bakom kabinen
Höjd på lastgolv: 110 cm
Skada på fordon: skadefri
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Dijital takograf
- Güneşlik
- Havalı süspansiyon
- Kaldırma dingili
- Merkezi kilitleme
- PTO